沈陽耐蝕合金泵股份有限公司
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應急排水車
一、概述
長期以來,我國城市內(nèi)澇問題比較突出,每當汛期來臨和大量降水后,許多城市經(jīng)常發(fā)生局部低洼地區(qū)、立交橋下、居民小區(qū)等大量地表積水,而地下停車場被淹也時有發(fā)生,造成交通堵塞,居民出行困難,甚至直接危及人身財產(chǎn)安全。
因此,城市防內(nèi)澇應急排水越來越引起各級政府和社會各界的高度重視。
我國應急排水現(xiàn)狀
國內(nèi)大排量傳統(tǒng)防內(nèi)澇應急排水裝備需要一定的淹沒深度,將潛污泵、貫流泵浸沒在水中或?qū)⒆晕梦牍懿迦胨胁拍鼙盟团潘遗湃胨挡拍苡行乇矸e水,傳統(tǒng)排水車流量普遍≤3000m3/h,揚程≤10m,達不到或勉強達到國家規(guī)定應急排水車的最低標準,而排放的水除少部分滲入地下外,大部分通過附近的檢查井回流,形成內(nèi)循環(huán),無法有效消除地表積水,解決內(nèi)澇問題。
城市內(nèi)澇產(chǎn)生的原因
城市排水系統(tǒng)無法及時排走因暴雨產(chǎn)生的積水,主要原因:
①汛期,地表水及地下排水管網(wǎng)溢流的水向低洼處匯集;
②管網(wǎng)排水能力不足;
③泵站排水能力不足。
沈耐解決方案
針對我國發(fā)生的城市內(nèi)澇問題,我司首創(chuàng)萬噸級屏蔽排水車,充分發(fā)揮自身技術創(chuàng)新優(yōu)勢。沈耐將應用于固定泵站的自吸排水泵系統(tǒng),機泵閥輕質(zhì)化、一體化、模塊化設計,形成了填補國內(nèi)、外空白的顛覆性創(chuàng)新系列產(chǎn)品——水陸兩用模塊一體化車載移動泵站。
由于國內(nèi)每個城市的地下雨水管網(wǎng)都是與外水系相連通的,重要地點與外水系更有連通,每個易發(fā)生大面積地表積水的重點保護地周圍,每隔30-60米左右都有雨水觀察井,但只是靠雨水管網(wǎng)重力流排水太慢,排水能力嚴重不足;同時,城市雨污水地下管網(wǎng),為了節(jié)省污水處理廠和泵站的運行費用和避免頻繁啟動,長期保持高水位運行,極端天氣強降雨會發(fā)生嚴重內(nèi)澇是必然的。沈耐股份創(chuàng)新排水理念,合理布置可車載移動泵站,在未發(fā)生積水的觀察上吸水即可將積水強排到管網(wǎng)末端,末端觀察井上的可車載移動泵站將積水強排到外水系。在排水軟管允許承壓的范圍內(nèi),解決了遠端排放的問題。
沈耐防內(nèi)澇應急移動泵站可在河道、明渠、雨污水池內(nèi)浸沒式應用,亦可在觀察井、污水池上自吸導流。在未發(fā)生積水前,可車載移動泵站在立交橋、涵洞、地鐵站周圍幾公里范圍內(nèi)的觀察井上吸水,將相互連通的地下管網(wǎng)的水位提前降低5~6米,極大的增加了地下管網(wǎng)的調(diào)蓄能力。可車載移動泵站,用于強排內(nèi)澇積水時,因自帶防返流的分水器墻或屏蔽防回流的單向閥或既防溢流又防回流的強制屏蔽導流閥,強排出去的水任何情況下不會返流(溢流)和回流。因可車載移動泵站在觀察井上吸排水時,具有防回流及溢流功能,可將地下雨排水管網(wǎng)由重力流變?yōu)閯恿α鳌H缯麄€城市地下管網(wǎng)的排水,都能由重力流變?yōu)閯恿α鳎诠芫W(wǎng)觀察井上合理布置足夠數(shù)量的可車載移動泵站,城市管網(wǎng)排水能將提升十倍以上,徹底消除城市內(nèi)澇積水 ,消除安全隱患。
沈耐防內(nèi)澇應急移動泵站(防內(nèi)澇應急排水車)的成功研發(fā),徹底解決了傳統(tǒng)防內(nèi)澇應急排水裝備存在的問題,滿足城市應急排水的客觀需求。
二、技術優(yōu)勢
①采用自主研發(fā)的高性能水力模型:
流量:2000m3/h~19000m3/h
揚程:4m~30m(可根據(jù)實際需求提供更高泵送要求的產(chǎn)品)
吸程:0.5m~6.5m
②采用無泄漏無堵塞屏蔽閥(專利):氣密性靜密封,體積小、重量輕、開關自如、水力損失小。
③采用氣堵屏蔽技術(專利):取消了泵機械密封、聯(lián)軸器和軸承體,降低運行維護成本,提高泵的使用壽命,同時大幅度降低了中心高,極大的減輕了泵的體積和重量。
④采用透平風機噴射引流技術(專利): 相對于直吸式抽真空系統(tǒng)(裝置),任何情況下不會發(fā)生污水及污物進入透平主機內(nèi)造成過載燒損或抱研現(xiàn)象,故障率低。
⑤采用變頻永磁屏蔽同步電機(專利): 氣密性水陸兩用氣堵屏蔽電機,沒有轉(zhuǎn)子電阻損耗,減少冷卻系統(tǒng),與一級能效電機相比,效率高2~3%個點,體積和重量減少40%以上。和泵、閥氣密性連接即可形成雙氣堵屏蔽泵、閥。
⑥無需基礎,不怕無液空轉(zhuǎn),地面應用時可采用變頻永磁風冷電機,還可進一步選配變頻永磁氣密性屏蔽電機,既能浸沒式應用亦可高位自吸至排空積水。
⑦自帶防返流的分水器墻或屏蔽防回流的單向閥或既防溢流又防回流的強制屏蔽導流閥,具有防回流及溢流功能,可將地下雨排水管網(wǎng)由重力流變?yōu)閯恿α鳌?/span>
相關技術已分別形成機、泵、閥屏蔽專利池,由于取消了傳統(tǒng)泵的聯(lián)軸器、軸承體、密封及閥門等,使機泵閥的整體長寬高減小,形成一體化車載移動泵站。
三、技術優(yōu)勢
沈耐應急排水車,不論在流量、吸程、揚程(遠距離排水)上都填補國內(nèi)外空白,主要技術指標處于國際領先地位。
四、適用范圍
適用于無固定泵站及無電源地區(qū)排水;城市道路排水、公路隧道排水、橋涵排水、建筑物地下室積水抽排;抽排清理污染水面;消防應急供水;防洪排澇、水庫排險、抗旱灌溉;城市排澇、緊急排污、淹沒地區(qū)排水;江河湖泊、水庫、海洋水環(huán)境治理;農(nóng)業(yè)抗旱供水、臨時調(diào)水;作為泵站的補充,應急抽排水等領域。并可機動至搶險現(xiàn)場作為臨時移動泵站系統(tǒng),特別適用于城市內(nèi)澇排水作業(yè)。可以在汛期,防汛搶險時發(fā)揮巨大作用。
五、型號及性能參數(shù)
沈耐應急排水車Ⅰ型號參數(shù)
泵型號 | 流量 (m3/h) | 揚程 (m) | 有效吸程 (m) | 驅(qū)動型式及規(guī)格型號 | 車體 長*寬*高(mm) | |
YDBZ-A | 360 | 8.5 | 6.8 | 柴油機 495G 24kW | 電動機15 kW | 3000*2000*1800 |
YDBZ-B | 530 | 11.2 | 6 | 柴油機 4100ZD 36kW | 電動機22 kW | 3000*2000*1800 |
500 | 10 | 6.1 | 柴油機 4100ZD 36kW | 電動機22 kW | ||
460 | 8.5 | 6.2 | 柴油機 495G 24kW | 電動機18.5 kW | ||
YDBZ-C | 700 | 15.8 | 5 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機45 kW | 3000*2000*1800 |
650 | 14 | 5 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機37 kW | ||
625 | 11.5 | 5 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機30 kW | ||
575 | 9.5 | 5 | 柴油機 4100ZD 36kW | 電動機22 kW | ||
YDBZ-D | 750 | 8.5 | 5.3 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機30 kW | 3000*2000*1800 |
YDBZ-E | 1300 | 12.2 | 5.6 | 柴油機 WP4D100E200 90kW | 電動機75 kW | 4000*2400*2500 |
1200 | 11 | 6 | 柴油機 WP4D100E200 90kW | 電動機55 kW | ||
1150 | 9 | 6 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機45 kW | ||
YDBZ-F | 1500 | 9.6 | 6 | 柴油機 WP4D100E200 90kW | 電動機55 kW | 4000*2400*2500 |
1450 | 8.1 | 6.1 | 柴油機 WP4D66E200 50kW | 電動機45 kW | ||
YDBZ-G | 1500 | 15 | 8 | 柴油機WP6D132E200 120kW | 電動機90 kW | 4000*2400*2500 |
YDBZ-H | 160 | 13 | 8.5 | 柴油機 24kW | 電動機18.5 kW | 3000*2000*1800 |
200 | 20 | 8 | ||||
YDBZ-I | 280 | 13 | 8.5 | 柴油機 4100ZD 36kW | 電動機30 kW | 3200*2200*1800 |
350 | 20 | 8 | ||||
YDBZ-J | 400 | 13 | 8.5 | 柴油機 WP4D66E200 60kW | 電動機45 kW | 3200*2200*1800 |
500 | 20 | 8 | ||||
YDBZ-K | 640 | 13 | 8.5 | 柴油機 WP4D100E200 90kW | 電動機75 kW | 4000*2200*3000 |
800 | 20 | 8 | ||||
YDBZ-L | 960 | 13 | 8.3 | 柴油機WP6D132E200 120kW | 電動機110 kW | 4000*2200*3000 |
1200 | 20 | 8 | ||||
YDBZ-M | 1500 | 20 | 8.5 | 柴油機WP6D158E201 158kW | 電動機110 kW | 4000*2200*3000 |
YDBZ-N | 2400 | 15 | 8.1 | 柴油機NT855-P360 269kW | 電動機220 kW | 6500*2500*3500 |
3000 | 24 | 7.8 | ||||
YDBZ-O | 2000 | 12 | 7 | 柴油機NT855-P360 269kW | 電動機185 kW | 5500*2500*3000 |
2600 | 10 | 7 | ||||
2500 | 19 | 5 | ||||
3300 | 16 | 5 |
YDBZ-P
| 2000 | 32 | 3.3 | 柴油機 NT151LU31 310kw | 電動機280kW | 廂式貨車10200x2505x3710 |
4000 | 12 | 7 | 柴油機 KTAA19-G6A 550kW | 電動機185 kW x2 | 5500*2400*3000 | |
5200 | 10 | 7 | ||||
5000 | 19 | 5 | ||||
6600 | 16 | 5 | ||||
YDBZ-Q | 13000 | 10 | 2 | 電動機185kWx2 柴油機發(fā)電機組600kW | 17500*3000*4000 | |
13000 | 13 | 5 | 電動機315kWx2 柴油機發(fā)電機組900kW | 17500*3000*4000 | ||
YDBZ-S | 15000 | 13 | 4.6 | 電動機315kWx2 柴油機發(fā)電機組900kW | 17500*3000*4000 | |
YDBZ-T | 20000 | 11 | 3 | 電動機 400kWx2 柴油機發(fā)電機組 1200kW | 17500*3000*4000 | |
20000 | 25 | 2 | 電動機 800kWx2 柴油機發(fā)電機組2200kW | 20500*3000*4000 | ||
YDBZ-U | 30000 | 11 | 3 | 電動機 400kWx3 柴油機發(fā)電機組1800 kW | 20500*3000*4000 | |
YDBZ-V | 40000 | 11 | 3 | 電動機 400kWx4 柴油機發(fā)電機組 2400kW | 23500*3000*4000 | |
YDBZ-W | 50000 | 11 | 3 | 電動機 400kWx5 柴油機發(fā)電機組3000kW | 26500*3000*4000 |
2015年末,根據(jù)需要又研發(fā)了YDBZ-Q、YDBZ-R、YDBZ-S、YDBZ-T系列產(chǎn)品,應用于鐵西、于洪、勝利橋等現(xiàn)場。
沈耐應急排水車Ⅱ型號參數(shù)
型號 | 流量 (m3/h)/h) | 揚程 (m) | 坑深 (m) | 坑尺寸(m) | 驅(qū)動型式及規(guī)格型號 | 車體 長*寬*高(mm) |
YDBZ-Q | 13000 | 7.82 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機220kWx2 柴油機發(fā)電機組600kW | 17500*3000*4000 |
YDBZ-S | 15000 | 8.06 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機220kWx2 柴油機發(fā)電機組600kW | 17500*3000*4000 |
YDBZ-T | 20000 | 8.79 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機280kWx2 柴油機發(fā)電機組800kW | 17500*3000*4000 |
YDBZ-U | 30000 | 8.79 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機355kWx3 柴油機發(fā)電機組 1600kW | 20500*3000*4000 |
YDBZ-V | 40000 | 8.79 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機 355kWx4 柴油機發(fā)電機組 2200kW | 23500*3000*4000 |
YDBZ-W | 50000 | 8.79 | 1.85 | 1.8x1.8 | 電動機 355kWx5 柴油機發(fā)電機組 2700kW | 26500*3000*4000 |
這幾種萬噸級的應急排水車可在河道、明渠、道橋下、涵洞及半徑50米范圍內(nèi)人車無法到達的的小區(qū)、低洼危險工況下迅速實現(xiàn)應急排水!所有排水車均有公告!
六、自吸新型泵在泵站抽升與防汛中的應用評議會
七、防洪應急演練現(xiàn)場